个人简历：
杨永春，男，1964年3月生，教授、硕士生导师。现任中国海洋大学工程学院海洋工程系教授，工程学院副院长。1985年天津大学海洋工程系船体设计与制造专业本科毕业，1988年天津大学力学系实验力学专业硕士毕业。研究方向为海洋工程结构动力学、结构检测技术、工程结构实验技术。近五年承担科研项目10余项，在结构振动、结构检测技术及结构实验技术等方面取得了若干创新性的成果，发表学术论文20余篇。获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖2项。社会兼职：海事司法鉴定专家。
近五年承担科研项目情况
中心二号生活平台振动治理效果检测及其它平台振动测试
海洋平台结构实时监测与损伤识别模型试验（国家“863”）
海上稳定平台及激光、图像系统研制
固定式导管架平台动力检测及结构安全评估技术研究
海洋平台结构损伤探测与修复加固优化关键技术研发（国家“863”）
服役中后期海洋平台检测与维修加固技术研究
北京一号地铁项目车内半高扶手强度试验及结构优化研究
获奖情况
国家科技进步二等奖（2004年、第三完成人）
山东省科技进步一等奖(2003年、第三完成人）
教育部科技进步一等奖(2002年、第五完成人）
学术论文
形状记忆聚合物及其在结构损伤模拟实验中的应用，工程塑料应用，2003(12)
结构动态仿真系统研究，中国图像图形学报，2003
直立式非灌浆桩腿导管架平台超常态振动研究，振动工程学报，2002（3）
基于结构时域信号的一种振型测试方法，工程力学，2003
Band-pass digital filter design and its application in mode shape testing，Conference Proceedings of the 2004 Asia-Pacific Radio Science，2004
浅海海底地形变迁对海上平台动力特性的影响，海洋科学进展，2005（3）
A new design method of shape sensor，Conference Proceedings of the Seventh International Conference on Electronic Measurement & Instruments, 2005
基于测试频率的损伤定位技术及其数值分析，无损检测，2005(7)
An Improved Damage Identification Method Based on Mode Information，Journal of Ocean University of China，2006(3)
结构损伤初步定位的简便方法，中国海洋大学学报，2006(5)
结构损伤识别中灵敏度法的改进，振动与冲击，2006(5)